انجڻ جي شين جي رنگن جي فرق کي ڪيئن سنڀالجي؟

ڪور ٽپ: رنگين فرق انجڻ سازي ٺاھڻ ۾ هڪ عام نقص آهي. ملاپ وارن حصن جي رنگن جي فرق جي ڪري بيچين ۾ بيهي وڃڻ سان انجڻ جوڙڻ واري مشين لاءِ اها غير معمولي ڳالهه ناهي. رنگن جي فرق کي متاثر ڪرڻ وارا ڪيترائي عنصر آهن ، جن ۾ خام رال ، رنگ ماسٽر بيچ (يا رنگ پائوڊر) شامل آهن.

انجيڪشن مولڊنگ ۾ رنگ فرق هڪ عام نقص آهي. ان نموني مولنگ حصن جي رنگين فرق جي ڪري بيچيني ۾ انجڻ جوڙڻ واري انجڻ عام ڳالهه ناهي. رنگن جي فرق کي متاثر ڪرڻ وارا ڪيترائي عنصر آهن ، جهڙوڪ خام رال ، رنگ ماسٽر بيچ (يا رنگين پاؤڊر) ، رنگ ماسٽر بيچ ۽ خام مال جو مرکب ، انجيڪشن مولائڻ وارو عمل ، انجيڪشن مولڊنگ مشين ، مولڊ ۽ وغيره. ڇاڪاڻ ته انهي ۾ وڏين جاين شامل آهن ، رنگن جي فرق جي ڪنٽرول ٽيڪنالاجي کي به وڌيڪ ڏکيائين ٽيڪنالاجي مان هڪ سمجهيو ويندو آهي انجڻ مولڊنگ ۾ ماسٽر ڪرڻ. اصل پيداوار جي عمل ۾ ، اسان عام طور تي هيٺيان ڇهن حصن کان رنگن جي فرق کي ڪنٽرول ڪريون ٿا.



1. انجيڪشن مولنگ مشين ۽ مولائي عوامل جي اثر کي ختم ڪريو



انجڻ واري مشين کي ساڳي صلاحيت سان انجڻ جي پراڊڪٽ چونڊڻ لاءِ ، جيڪڏهن انجڻ واري مشين کي مئل ڊيڊ زاوين جو مسئلو هجي ، اهو بهتر آهي ته سامان بدلائڻ لاءِ. کاسٽنگ سسٽم ۽ مرڻ جي نڪرندڙ نالين جي سبب جي رنگ جي فرق جي ڪري ، اهو مرڻ جي ساڳئي حصي جي بحالي مرڻ سان حل ڪري سگهجي ٿو. پيداوار کي ترتيب ڏيڻ ۽ مسئلي جي پيچيدگين کي گهٽائڻ لاءِ انجيني مولڊنگ مشينن ۽ اچارن جي مسئلن کي حل ڪرڻ ضروري آهي.



2. خام ريزائن ۽ رنگ ماسٽربچ جي اثر کي ختم ڪريو



خام مال جي ڪنٽرول ڪومريڪاتي انحراف جي مسئلي کي مڪمل طور تي حل ڪرڻ جي ڪنجي آهي. تنهن ڪري ، خاص طور تي هلڪو رنگ جي شين جي پيداوار ۾ ، اسان مصنوعات جي رنگن جي وهڪري تي خام رال جي مختلف حرارتي استحڪام جي واضح اثر کي نظرانداز نٿا ڪري سگهون.



ان حقيقت جي نظر ۾ ته اڪثر انجکشن مولڊنگ ٺاهيندڙ پاڻ کي پلاسٽڪ ماسٽر بيچ يا رنگ ماسٽر بيچ پيدا نٿا ڪن ، پيداوار جي انتظام ۽ خام مال جي چڪاس تي ڌيان ڏئي سگهجي ٿو. اهو آهي ، اسٽوريج ۾ خام مال جي معائنو کي مضبوط ڪرڻ ؛ جيترو ممڪن ٿي سگھي ، ساڳئي پيداوار ٺاهڻ لاءِ ، ساڳيو ڪارخانو ، ساڳيو برانڊ ماسٽر بوچ ۽ رنگ ماسٽر بش کي اپنائڻ گهرجي.



ماسٽر بيچس جي لاءِ ، اسان کي ڪاميٽي پيداوار کان اڳ چوڪيدار چڪاس ۽ جاچ پڙتال ڪرڻي پوندي ، نه رڳو آخري پروف ريڊنگ سان ، پر هن مقابلي ۾ به ، جيڪڏهن رنگ جو فرق وڏو نه آهي ، اسان کي قابل ۽ صحيح سمجهي سگهون ٿا ، جئين ته بيچ ماسٽر بيچ جو به ٿورو رنگ آهي فرق ، اسان ماسٽر بوچ کي ٻيهر گڏ ڪري سگهون ٿا ۽ پوءِ انهن کي استعمال ڪري سگهون ٿا ماسٽر بيڪن جي پاڻ ۾ اڻ برابري پيدا ٿيڻ سبب رنگ فرق. ساڳي ئي وقت ، اسان کي خام رزين ۽ ماسٽر بيچس جي حرارتي استحڪام جي جاچ تي به ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. انهن لاء ، جيڪو حرارتي استحڪام خراب آهي ، اسان مشورو ڏيو ٿا ته ٺاهيندڙن کي تبديل ڪيو وڃي.



3. Masterbatch ۽ Masterbatch جي غير منصفاڻي ملائي جو اثر ختم ڪريو



پلاسٽڪ جي ماسٽر بڇن سان خراب نموني ملاوٽ پڻ شين جو رنگ بدلائي سگهندي آهي. جڏهن ماسٽر بيچ ۽ ماسٽر بيچ کي هڪجهڙائي سان ملايو وڃي ٿو ۽ ڊپر ڊرافٽ ذريعي هاپپر ۾ ،هلايو وڃي ٿو ، ماسٽر بيچ جامد بجليءَ جي ڪري هاپپر وال کي آساني سان ساڙيو وڃي ٿو ، جيڪو ناگزير طور تي انجڻ مولڊنگ چڪر ۾ ماسٽر بيچ جي رقم کي تبديل ڪرڻ جو سبب بڻجندو ، تنهن ڪري فرق.



اها صورتحال حل ٿئي ٿي ته خام مال کي هوپر ۾ وجهي ڪري پوءِ انهن کي پاڻ سان ملائڻ سان. رنگ پاؤڊر شامل ڪندي غير الرس واري شين جي پيداوار لاءِ ، سڀني کان وڌيڪ اثرائتو طريقو سکشن مشين کي استعمال ڪرڻ نه آهي ، پر رنگي پاؤڊر ۽ ماسٽر بيچ جي ڌار ٿيڻ سبب رنگن جي فرق کي روڪڻ لاءِ گرم هوا کي ٻرندڙ ۽ دستي فيڊنگ طريقو استعمال ڪرڻ آهي.



4. ڪروميٽڪ ابرائيشن تي بيرل جي درجه حرارت کي گهٽائڻ جو اثر



پيداوار ۾ ، اڪثر اهو منهن ڏجي ٿو ته بارل جو گرمي پد حرڪت ۾ اچي ويندو آهي حرارتي انگ جي ناڪامي يا حرڪت ڪندڙ ڪنٽرول حصي جي نه قابو ٿيل ڊگهي جلندڙ ، نتيجي ۾ ڪروميٽڪ ابرشن. ڪرماتياتي بدانتظامي سبب ان قسم جو سبب فيصلو ڪرڻ آسان آهي. عام طور تي ، حرارتي انگار جي حرڪت جي ناڪامي جي سبب جي ڪري غير يونيفارم پلاسٽائيزيشن جي رجحان سان گڏ هوندو آهي ، جڏهن ته حرارتي ڪنٽرول جي حصي جي اڻ سڌريل ڊگهي فائرنگ اڪثر ڪري پيداوار جي گئس واري جڳهه ، سنگين رنگ ڪorationڻ ۽ ڪاڪنگ سان به هوندي آهي. تنهن ڪري ، اهو ضروري آهي ته حرڪت واري حصي کي اڪثر پيداوار ۾ معائنو ڪيو وڃي ، ۽ وقت ۾ مرمت ۽ مرمت ڪريو جڏهن حرارتي حصو خراب ٿي وڃي يا قابو کان ٻاهر هجي ، ته هن قسم جي ڪروميٽڪ ابرائيشن جو احتمال گهٽجي وڃي.



5. انجيڪشن جي عمل جي ترتيب جي اثر کي گھٽائڻ



غير-ڪروميڪڪ سببن جي ڪري انجڻ جي عمل جي پيراگراف کي ترتيب ڏيڻ دوران ، انجڻ جي درجه حرارت ، پوئتي دٻاءُ ، انجڻ جي چڪر ۽ رنگ ماسٽر بيچ جي مقدار کي ممڪن حد تائين تبديل نه ٿيڻ گهرجي. ساڳي ئي وقت ، رنگ تي عمل پيرا ميٽرز جي تبديلي جو اثر ڏسڻ گهرجي. جيڪڏهن رنگ جو فرق ملي ٿو ، اهو وقت ۾ ترتيب ڏيڻ گهرجي.



ممڪن حد تائين ، انجيڪشن مولائي ٽيڪنالاجي کي وڌيڪ انجيڪشن اسپيڊ ، هاءِ بلڊ پريشر ۽ ٻين عنصرن سان گڏ استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪريو جيڪي مضبوط وار ڪشش جو سبب بڻائين ، ۽ مقامي حد کان وڌيڪ گرمائش يا حرارتي خارج ڪرڻ سبب رنگن جي فرق کي روڪين. سخت طور تي بارل جي هر حرارتي حصي جي حرارت تي قابو ڪريو ، خاص طور تي نهر جي ڀرپاسي وارو حصو ۽ ڀرپاسي نوزل.



6. پراڊڪٽ رنگ جي تبديلي تي بيرل جي درجه حرارت ۽ ماسٽر بيڊ جي مقدار جي اثر هيٺ رهن ٿا



رنگن جي فرق کي ترتيب ڏيڻ کان پهريان ، اهو ضروري آهي ته پيداوار واري رنگ جي رجحان کي temperatureاڻڻ گهرجي حرارت ۽ ماسٽر بيچ سان. مختلف ماسٽرچچ مختلف رنگن جي تبديل ٿيندڙ ضابطن سان گڏ ماسٽر بيڪ جي حرارت يا مقدار جي تبديلي سان. تبديل ٿيندڙ قاعدو کي رنگ جاچ جي عمل سان طئي ڪري سگهجي ٿو.



اهو رنگ جي فرق کي تيزي سان ترتيب ڏيڻ ناممڪن آهي جيستائين ماسٽربچ جي رنگ بدلائڻ وارو قاعدو isاتو وڃي.